BURKERT二位二通隔膜閥安裝維護
①BURKERT二位二通隔膜閥安裝前應仔細核對管路的運行條件是否與本閥規定的使用范圍相符，并應清洗內腔，以防止污物卡阻或損傷密封部件。
②橡膠襯里層和橡膠隔膜表面切勿涂刷油脂類物品，以防橡膠溶脹，影響隔膜閥使用壽命。
③手輪或傳動機構，不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。
④手動操作隔膜閥時，不得借助于輔助杠桿，以防扭力過大而損傷驅動部件或密封部位。
⑤BURKERT二位二通隔膜閥應存放在干燥通風的室內，嚴禁堆放，庫存隔膜閥的兩端通道必須封口，且啟閉件應處于微開啟狀態。
BURKERT二位二通隔膜閥,BURKERTBURKERT二位二通隔膜閥工作原理 BURKERT二位二通隔膜閥帶有活塞驅動裝置和隔膜密封件。標準型驅動裝置由 PA 材料制造而成。利于流動的*閥體，能夠實現高流量值。 BURKERT二位二通隔膜閥安裝維護 ①BURKERT二位二通隔膜閥安裝前應仔細核對管路的運行條件是否與本閥規定的使用范圍相符，并應清洗內腔，以防止污物卡阻或損傷密封部件。 ②橡膠襯里層和橡膠隔膜表面切勿涂刷油脂類物品，以防橡膠溶脹，影響BURKERT二位二通隔膜閥使用壽命。 ③BURKERT二位二通隔膜閥手輪或傳動機構，不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。 ④BURKERT手動操作隔膜閥時，不得借助于輔助杠桿，以防扭力過大而損傷驅動部件或密封部位。 ⑤BURKERT二位二通隔膜閥應存放在干燥通風的室內，嚴禁堆放，庫存BURKERT二位二通隔膜閥的兩端通道必須封口，且啟閉件應處于微開啟狀態。 BURKERT二位二通隔膜閥上海辦，BURKERT二位二通隔膜閥2031型 寶德2030型先導控制膜片閥帶活塞執行機構密封膜片，回路功能A。標準供貨的執行機構材質為PA。閥體具有優化的流量特性、零死區，因而流量大。 BURKERTBURKERT二位二通隔膜閥是一種特殊形式的burkert截斷閥，出現于20世紀20年代。
德國寶德BURKERT全系列產品,本公司專業提供進口工業自動化設備,自動化控制,傳感器,編碼器,閥門,泵,過濾器,機器人,液壓設備,切削工具,壓力開關,點火器,控制器，專業工業自動化解決方案眾多企業信賴的伙伴，歐美日品牌價格優勢-值得您選擇！
BURKERT二位二通隔膜閥的結構形式與一般閥門大不相同，是一種新型的閥門，是一種特殊形式的截斷閥，它的啟閉件是一塊用軟質材料制成的隔膜，把閥體內腔與閥蓋內腔及驅動部件隔開，現廣泛使用在各個領域。常用的隔膜閥有襯膠隔膜閥、襯氟隔膜閥、無襯里隔膜閥、塑料隔膜閥。

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BURKERT二位二通隔膜閥是一種特殊形式的burkert截斷閥，出現于20世紀20年代。它的啟閉件是一塊用軟質材料制成的隔膜，把burkert閥體內腔與閥蓋內腔及驅動部件隔開，故稱BURKERT二位二通隔膜閥。BURKERT二位二通隔膜閥的特點如下：突出特點是隔膜把下部閥體內腔與上部閥蓋內腔隔開，使位于隔膜上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質腐蝕，省去了填料密封結構，且不會產生介質外漏。
1、采用橡膠或塑料等軟質密封制作的隔膜，密封性較好。由于隔膜為易損件，應視介質特性而定期更換。
2、受隔膜材料限制，隔膜閥適用于低壓和溫度相對不高的場合。
BURKERT二位二通隔膜閥隔膜閥按結構形式可分為：
屋式隔膜閥、直流式隔膜閥、截止式隔膜閥、直通式隔膜閥、閘板式隔膜閥和直角式隔膜閥六種；BURKERT二位二通隔膜閥連接形式通常為法蘭連接；按驅動方式可分為手動、電動和氣動三種，其中氣動驅動又分為寶德常開式隔膜閥、寶德常閉式隔膜閥和寶德往復式隔膜閥三種。
隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動起調節作用。隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不銹鋼，并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強，適用于強酸、強堿等強腐蝕性介質的調節。
BURKERT二位二通隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大;無泄漏，能用于高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜把介質與閥桿上腔隔離，所以沒有填料介質也不會外漏。但是，由于隔膜和襯里材料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
BURKERT二位二通隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置，以適應自控、程控或調節流量的需要。氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該產品采用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環易損壞，造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時，尚可操作手輪使閥門啟閉。
BURKERT二位二通隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置，以適應自控、程控或調節流量的需要。氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該產品采用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環易損壞，造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時，尚可操作手輪使閥門啟閉。

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