SMC電氣比例閥VY1系列和其它器件的技術提高使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統的電氣控制成為現實。對于一般須要位移輸出的機構可采用相似于圖1的比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線機動、可實現集成掌握和與盤算機接口輕易等長處，所以現代工程機械液壓閥已越來越多地采用電控先導控制的電液比例閥（或電液開關閥）取代手動直接操作或液壓先導控制的多路閥。采用電液比例閥（或電液開關閥）的另一個明顯長處是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個數，這不但使駕駛室安排簡練，而且能夠有效下降操作龐雜性，對提高作業質量和效力都具有主要的實際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿（joystick），應用一個搖桿就可以對如圖2中的多片電液比例閥和開關閥進行有效控制。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實現比例控制或開關控制，利用十分便利.
SMC電氣比例閥VY1系列是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，應用領域日益拓寬。近年研發生產比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。 費斯托比例閥，德國FESTO比例閥是指在執行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門，計算值離設定值越遠，步進馬達動作越快，基本是一個衰減的正弦波形。

貨優價廉SMC電氣比例閥VY1系列*價
SMC電氣比例閥VY1系列是一個依靠自身介質的壓差為動力，自動控制流量的元器件，具有能夠衡定流量的功能，可用來解決水力失調問題。自力式流量控制閥安裝簡單，調節方便；使用中節能成效明顯，節電25—30%，節煤15—20%，增加供熱面積25—30%。有利于穩定運行，提高供暖質量。在混水系統改造中，經過水力計算，根據供暖面積、循環流量以及供熱管徑等因素選擇安裝了相應的流量控制閥，根據溫度調節流量，利用自力式流量控制閥的功能穩定了混水的壓力、流量和溫度，保證了各個混水站之間的流量平衡與調節，實現了平衡運行。
SMC電氣比例閥VY1系列三種注量特性的意義如下： ①拋物線特性 流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
②線性特性(線性) 線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
③等百分比特性(對數) 等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。 從上述三種特性的分析可以看出，就其調節上講，以等，其調節穩定，調節好。而拋物線特性又比線性特性的調節好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
SMC電氣比例閥VY1系列調試方法,日本SMCSMC電氣比例閥VY1系列轉速時需耍先裝設一轉速表，以便于運行人員監視機組轉速。當負荷變化引起轉速變化時，運行人員根據轉速表顯示優與腦中記憶的給定仇進行比較分析，然后通過機械傳動機構控制開大或關小導葉開度。經過一段時間的反復調節，機組轉速重新德定在給定優附近，達到新的平衡狀態。需要指出的足:人工調節機組轉速動態過程時間的長短、轉速波動的大小、波動的次數取決于運行人員的經驗和水平，對于操作不熟練的運行人員，可能導致轉速調節過程不穩定情況發生。按照操作順序執行按鍵操作后，請務必按下SET鍵。
SMC電氣比例閥VY1系列長處在于構造簡略,保護作業量小壓力設定點可調且規模寬,便于用戶在設定規模內接連調節閥內選用壓力平衡組織,使調節閥反響活絡、操控準確、答應壓差大被調介質為腐蝕性低、具有流動性的輕質油品、水、空氣等,也可操控溫度在350℃以下的非腐蝕性氣體、蒸汽等.關于高溫、高貓度的介質需求裝備冷凝器、阻隔罐等附件.此商品廣泛應用于天然氣采輸、城市供熱及冶金、石油、化工、電力等職業中介質接連運用工況下的調節操控.但此商品在閥后介質用量削減、或無用量時、或許連續用量時的操控又會怎么呢據用戶反響的現象.

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