SMC薄型氣缸MXZ系列隸屬于SMC氣缸中的一個大類，是SMC氣動元件產品的主打產品之一。它是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬零部件，其工作原理是在發動機氣缸中通過膨脹作用將熱能大部分轉化為機械能。薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
薄型氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上。SMC薄型氣缸MXZ系列種類多樣，型號齊全，有能適用于各種工作條件和工作環境的產品。耐橫向負載2～4倍 (※與薄型氣缸CQ系列比較。)
 SMC薄型氣缸MXZ系列缸筒:氣缸缸筒的內徑尺寸大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊枰跉飧赘淄矁茸銎椒€的往復運動，缸筒內表面的表面粗糙度不應超過Ra0.8um，不然將影響使用效率和效能。
 SMC薄型氣缸MXZ系列端蓋:氣缸的端蓋上設有進排氣通口，有些還在端蓋內設有不同的緩沖裝置。桿側端蓋上設有密封圈與防塵圈，從而防止從活塞桿處向外部漏氣，并且防止外部灰塵混入氣缸缸體內。
SMC薄型氣缸MXZ系列活塞:活塞是SMC薄型氣缸MXZ系列中的受壓零部件，為了防止活塞左右兩腔產生相互竄氣，在設計時設有活塞密封圈。
SMC薄型氣缸MXZ系列活塞桿：活塞桿是SMC薄型氣缸MXZ系列中重要的受力零部件，通常會使用高碳鋼之一的原材料（確保產品比較高的使用頻率和使用壽命），表面經過鍍硬鉻處理，或者使用不銹鋼來防止腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
 SMC薄型氣缸MXZ系列密封圈:進行回轉或者往復運動處的零部件密封稱為動密封，同樣道理，靜止部分的密封稱之為靜密封。
SMC氣缸的工程機械的主要執行部件，可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿，并廣泛用于液壓氣動、紡織印染、印刷機械導軌、壓鑄機、注塑機導桿、頂桿及四柱油壓機導柱。該產品采用精密冷拔、精磨和高精度拋光的*工藝制造，各項技術指標均符合并超過*標準，大部分應用在SMC氣缸運動執行部件中。

日本SMC氣缸配件，SMC薄型氣缸MXZ系列尺寸維護技巧：
SMC薄型氣缸MXZ系列維護技巧：
1、使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異?，F象，動作是否平穩，速度及循環周期有無明顯變化，氣缸安裝架是否松動和變形，各連接部分有無松動等。發現問題及時檢修，防止事故發生。
2、氣缸正常使用后，要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油，不供油氣缸6個月在氣缸滑動部加涂潤滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長時間不使用時，活塞桿等露出部分應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。
  SMC薄型氣缸MXZ系列即活塞桿沿行程方向上可在多個位置停留的氣缸，使用時，將一端活塞桿固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，活塞桿就處于多個位置中的一個，并且能夠穩定的工作；SMC薄型氣缸MXZ系列因為其有多個穩定的工作位置，結構精簡，重復的精度高，所以廣泛應用于控制物質的稱量上。
SMC薄型氣缸MX*有良好的導向性能，在運行過程中運行平穩。它具有前后緩沖調節功能。各種規格的SMC薄型氣缸MXZ系列型號配件可供安裝。前蓋和后蓋通過支柱連接到鋁制圓柱體，具有良好的可靠性并且可以是內置磁環。
 SMC薄型氣缸MXZ系列常見故障 . 由于安裝與使用不當smc氣缸也會產生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤滑油供應不足 向負荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏 缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損 緩沖調節處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質,安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內 活塞密封圈損壞 更換密封 泄 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫 有缺陷. 向負荷. 雜質擠入密封面 除去雜質,采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調整,消除偏心橫向負荷. 動作不平穩 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結. 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調節螺釘損壞 更換調節螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機構是否適合 有偏心橫向負荷 消除偏心橫向負荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負荷 沖擊不能加在活塞桿上 smc氣缸的速度太快 設置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機構不起作用 在外部或回路中設置緩沖機構。

日本SMC氣缸配件，SMC薄型氣缸MXZ系列尺寸型號推薦：

 MXZ12-10
MXZ12-10L
MXZ16-10
MXZ16-10L
MXZ20-10
MXZ20-10L
MXZ25-10
MXZ25-10L