SMC帶閥氣缸 CV□/CDV□現貨直銷

SMC帶閥氣缸是將電磁閥和氣缸結合在一起協調方便工作的產品，由于拆解方便，功能齊全，所以在鋼鐵化工業采用率非常高，并且閥和薄形氣缸一體化，省工時、省空間、省能源，電磁閥為一個單獨的產品，而氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC帶閥氣缸具有換向和（或）節流功能。它結構緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時，省空間，缺點是不能把電磁換向閥集中裝在一起，不利于管理。     按所帶閥的不同，有帶單向節流閥的（CZ1、CJ2Z系列）、有帶電磁換向閥的（CVJ3、CVJ5系列）、有帶電磁換向閥和排氣節流閥的（CV3系列）、有帶電磁換向閥和單向節流閥的（CVS1系列）、有帶電磁換向閥、排氣節流閥并使用快換接頭的（CVM3、CVM5系列）。SMC氣缸的安裝位置：如果以桿的一端為固定旋轉點，另外一端為桿與氣缸接觸點，那么設想一個倒置的正三角形（邊上為2m），此三角形下頂點即為固定旋轉點，上面2個相同水平的頂點即為氣缸*打出和*縮回時與桿的接觸點。安裝位置：如果空間夠，可選擇普通氣缸，安裝時氣缸活塞桿運動方向與2個相同水平的頂點*即可，如果空間狹小，再考慮無桿氣缸，因為無桿缸造價高。行程：2m(視安裝高度而定，氣缸水平高度越高，則高度越高，但2m是極限)至于采取多大氣缸，需要看你的桿上的負載是多大，你先算出負載，再根據負載的力去倒推氣缸的缸徑，同時要結合你所能提供的氣壓。氣缸輸出力計算公式，假設氣缸缸徑為D，由D算出橫截面面積為S，氣壓為P，則輸出力為：SP 再比較你的負載和輸出力，選擇你所需要的輸出力，倒推出缸徑D。SMC薄型帶閥氣缸CVQM系列*處理上海譜閔直接SMC工廠拿貨，可以提供報關單這些，質量100%保證。將閥與薄型氣缸一體化。?省工時、省空間、省能源。?將導桿、閥與薄型氣缸CQ2系列結合。?不回轉精度±0.2°以下。?耐橫向負載能力為原先2～4倍（※與薄型氣缸CQ系列相比）。?可直接安裝負載。?安裝尺寸具有與CQ2系列的互換性。?省工時、省空間、省能源。SMC薄型帶閥氣缸分類如下：①SMC單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②SMC雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③SMC膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④SMC沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。⑤SMC無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

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