費斯托FESTO旋轉氣缸體積小、結構新穎、性能好，采用齒輪齒條傳動，輸出大、小扭矩，無需供油潤滑，無排氣污染，有角度微調機構，能實現精確的角度，可裝磁性開關，擺動角度范圍可任意調節，設有可調緩沖機構，擺動行程終點無沖擊，多種安裝開式，安裝方便，應用廣泛。
使用費斯托FESTO旋轉氣缸要注意工件重量和尺寸，用旋轉氣缸還需要一個復雜的機構。所以看用戶機構設計出來后的摩擦以及轉動角度和轉動的速度要求。費斯托FESTO旋轉氣缸也就是用氣缸來推拉齒輪齒條機構實現的，所以查查氣缸的參數再算清楚。
費斯托FESTO旋轉氣缸安裝前后注意事項：1)FESTO氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后放可使用。2)FESTO氣缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入氣缸內。3)在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的無桿氣缸，并附加緩沖裝置。4)不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。5)緩沖FESTO氣缸無桿氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調到滿意的緩沖效果。 在無桿氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與管軸在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽底，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。FESTO氣缸工作原理：根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，無桿氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少無桿氣缸的尺寸。
費斯托FESTO旋轉氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
沖擊氣缸：這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
費斯托FESTO旋轉氣缸的旋轉角度可調并且可以精確調整角度，重復定位不走樣；可以實現三個定位的費斯托旋轉氣缸。可將旋轉擺動氣缸加以改進，就可實現若干個角度定位；旋轉氣缸可以連續轉動，還能精確定位，廣泛應用于產品自動分度、食品、藥品的自動灌裝等。